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内径百分表传动杠杆端磨损的修理

[原创内容] 发布于:2014-09-28 16:35:33 阅读:1982次 编辑:思诚市场部

内径百分表传动杠杆端磨损的修理

图3-44是传动杠杆球形工作端的磨损情况及其所造成的示值误差曲线。

磨损部位通常在与活动测头经常接触的地方。磨损特点是使球形端面上出现一个小平面。这时,在活动测头工作行程的起始段上示值误差较小;行程的中间位置上,由于球形端面磨损较多,就会出现较大的负误差;行程接近于终点位置时.示值误差又逐渐减小,并趋近于零。由此可知传动杠杆接触端磨损所造成的示值误差特征,与活动测头和中间传动杆端面磨损相似.其误差曲线也呈过渡圆滑的下陷。

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由于活动测头、中间传动杆的端面和传动杠杆的工作端同时受到磨损,磨损部位位于活动测头行程的同一尺寸段上,故这两种误差总是迭加在一起的。修理时,如果用研磨活动测头和中间传动杆端面的方法仍不能消除此误差,则应修理传动杠杆的工作端。方法是:将传动杠杆取下,用直径为1—1.2毫米的钻头在杠杆上钢球背面钻孔(图3—45),然后用小冲头通过小孔将钢球冲松,将钢球翻转,再用弧形刃口冲头或环形刃口冲头缩孔,将钢球挤紧。钢球经多次翻转后应配换新钢球。

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对于刀口形工作端的传动江杆,磨损后的工作端将变成一个窄平面,误差曲线也是过渡圆滑的下陷曲线。这时可在研磨平板上修研工作端刃口。研磨工作应结合下述不等臂性误差的修理进行。

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