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内径百分表定位护桥偏位的判断方法和计算

[原创内容] 发布于:2014-09-26 14:19:19 阅读:2315次 编辑:思诚市场部

内径百分表定位护桥偏位的判断方法和计算

内径百分表产生定位误差的主要原因是定位护桥偏位,它多半是由于定位护桥的两臂长不等和桥板倾斜而引起。判断定位护桥偏位方向的方法如下(图3-29):

内径百分表

按内径百分表的测量下限选择标准环规,用右手持内径表隔热手柄,左手按住环规,摆动表杆,在环规的轴向平面内找最小转折点,并在此点将表对零。然后将内径表的基体向垂直于测量轴线方向(环规的径向平面内)分别加压力。Q向加力时,用左手的中指和食指按住环规,拇指推动内径表基体;P向加力时,用拇指按着环规,食指和中指推动内径表基体。对于测量范围大的内径百分表,可将环规固定后用两手持内径百分表操作。

加压力后观察内径百分表的示值变化;判断定位护桥的偏位方向和偏移量。图a所示为定位护桥的定心位置正确,在此情况下,无论Q或P间加压力,活动测头都被压缩,百分表指针顺时针转动,并且无转折点。图b所示为定位护桥定心位置不正确,这时测量线在孔的某弦上,P向加力时,活动测头被压缩,百分表指针顺时针转动,且无转折点;Q向加力时,活动测头先是伸长,过直径后又被压缩,故百分表的指针先是逆时针,后又顺时针转动,中间有转折点。内径百分表在环规内加压前的读数,与加压力后在转折点位置的读数之差,就是定位护桥偏位造成的定位误差。

内径百分表

根据定位误差的数值δ和图3-30可计算出定位护桥的偏位量△。图中AB为测量线的实际位置,O为环规中心。定位护桥的偏位置AE可根据几何关系求得:

内径百分表
内径百分表

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