千分表齿轮轴在轴承孔中摆动的修理

在图2—4所示千分表中，轴承共有四对，其中任何一对间隙过大都能产生示值变化。不过它们对稳定性的影响程度是不同的，其中杠杆回转轴24、齿轮4和齿轮14三对轴承影响较大，补偿齿轮31影响较小。此外，齿轮径向摆动的方向不同，对稳定性的影响也不一样。平行于两啮合齿轮轴心连线方向摆动时影响较大，垂直于此近线方向摆动时，几乎无影响。

齿轮轴产生摆动的原因主要是轴与轴承磨损，或轴承碎裂造成的。

轴承有铜质和宝石轴承两种。铜轴承磨损后，可用冲子缩孔。缩孔前应先将齿轮轴修好，消除由于磨损形成的轴头倒锥现象，否则无法保证配合质量。

修理方法是用手拿子夹住，在油石上修磨。轴承缩孔应在圆座板或轴承座有倒角的非支承面2上进行，如图2—41所示，以免破坏支承面5的平面性和光洁度。孔的四壁收缩量要均匀，使孔不致偏位，为此，冲头l带有心轴，插入孔中导向。缩孔后轴孔配合要略紧些，在装配状态下用氧化铬对研，以得到良好配合。补偿齿轮径向摆动对示值变化影响很小，只要转动灵活，能可靠地传递游丝扭力即可，一般不必缩孔。

图2—42是可换轴承的结构。轴承孔磨损后可配换新轴承。轴承用黄铜制作，配合孔先用直径略小于轴的钻头钻出，再用铰刀铰孔，并与齿轮轴对研。轴承孔一般不钻在可换轴承的正中心，应稍偏心，以便调整位置，使上下轴承孔的中心线与圆座板平面垂直。装配时先不要将轴承压紧，根据齿轮端面与圆座板的不平行情况或指针转动时的端面跳动情况，确定偏位方向后，转动轴承，调整和找正孔的位置，然后再将轴承压紧。

近年来生产的千分表一般都采用宝石轴承（图2—43)。其优点是摩擦系数小不易磨损，因此可提高千分表的灵敏度，延长使用寿命。但是由于修理或装配方法不当，或安装指针时敲击太重，容易使宝石破裂，从而影响与齿轮轴的配合质量，产生示值变化。

配换宝石轴承的方法如下：将损坏的宝石冲出，用削尖的柳木条卷上脱脂棉，蘸丙酮清洗孔的内壁，然后用柳木条穿在新配的宝石轴承孔中(松紧程度以不因勃承的自重而脱落为宜)，用丙酮清洗轴承外圆面，并涂上少许502胶。最后按图2—44所示方法将轴承压入孔中，胶液凝固后即成。

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